Marketing: Maioria dos trabalhadores estará online em 5 anos

Uma recente pesquisa efetuada pela Elance, uma empresa de recrutamento, revela que 73% dos empregadores estão a recorrer e a contratar pessoas via online. Uma mudança de mentalidades que acompanha a evolução tecnológica.

Com a incerteza da economia e com a atual tecnologia que liga os profissionais de qualquer lugar, em todo o mundo, o trabalho já não é o mesmo. O antigo horário das 9 às 5 já não restringe os trabalhadores a pequenos cubículos ou ilhas num open space.

Hoje em dia, o trabalho é conduzido projeto a projeto, por equipas ad-hoc que se formam para enfrentarem os desafios de negócios ou as oportunidades que surgem para, em seguida, enfrentarem outro projeto e mais outro e outro e assim sucessivamente.

Trabalhar ligado a partir de casa

A pesquisa que envolveu 1.500 empresas revela uma mudança considerável na contratação de trabalhadores, com empresas cada vez mais à procura de talento via online.

O estudo mostra ainda que os gestores das empresas preveem que a maioria das suas forças de trabalho (54%) serão profissionais online, ou seja, trabalhadores que não precisam de ter um espaço físico na empresa. Trabalham a partir de casa.

Neste capítulo, as principais aéreas procuradas pelas empresas são a programação web, design gráfico e desenvolvimento de conteúdos.

E, apesar do emprego tradicional continuar a prevalecer em todo o mundo, quase três quartos (73%) dos entrevistados confirmaram a intenção de contratar mais trabalhadores a partir da web. Um valor que fica muito acima do registado em 2011 e que se deve, sobretudo, ao aumento impulsionado pela onda de profissionais disponíveis na internet. Aliás, 40% das empresas pesquisadas afirmam mesmo que encontram excelentes talentos na net.

E os resultados não enganam: não só apontam para uma tendência crescente para o teletrabalho, como para uma evolução das empresas em confederações de empresários e empreiteiros.

Esta abordagem flexível também oferece às empresas vantagens competitivas. Segundo a pesquisa Elance, 84% das empresas que contratam online têm vantagens sobre os concorrentes, através de melhorias na flexibilidade, uma significativa redução de custos e maior produtividade.

Quase 70% das empresas que recorreram à web para contratar profissionais conseguiram reduzir os seus custos numa média de 55% e ter acesso a talento que não estava registado localmente, nem em centros de emprego nem em jornais.

Fonte: Agência Financeira

Marketing: Portugal como plataforma mundial de serviços

Ainda não há um grupo concreto que esteja a desenvolver a imagem enquanto plataforma mundial de serviços ‘outsourcing’, mas a ideia agrada a empresários.

Não é apenas um, mas vários os sectores que hoje se executam por via do ‘outsourcing’ em Portugal. O sector das TI será o mais representado. Mas outros há cuja representatividade é cada vez maior: os ‘call centers’, a segurança, a limpeza, os recursos humanos e o trabalho temporário são apenas alguns que merecem destaque.

Muito procurados pelas empresas nacionais, estas empresas debatem-se hoje com o problema da fraca evolução do mercado interno e da redução generalizada dos preços. A opção passa, por isso, e de acordo com a Associação Portugal Outsourcing, pela internacionalização dos seus serviços. E também pela aposta na administração pública que, a confirmar-se a sua reorganização, passará a optar cada vez mais pelos serviços em ‘outsourcing’.

“Esta área de actividade já alcançou alguma maturidade em Portugal mas tem vindo a assumir, nos últimos anos, uma importância crescente como resultado do contexto sócio-económico em que vivemos”, refere o presidente da associação Portugal Outsourcing, Miguel Moreira, em entrevista ao Diário Económico, que revela ainda que “devido à pressão constante ao nível dos custos da renovação das infraestruturas e sistemas de suporte, a área do ‘outsourcing’ de Processos de Negócio (BPO) tem vindo a observar algum crescimento, cobrindo estes serviços um largo espectro de processos desde funções de suporte como a gestão de recursos humanos ou financeiros até a actividades mais centrais para o negócio, como o ‘business analitics’,a a gestão de centros de contacto com clientes”.

Plataforma Portugal
A nível sectorial, é conhecida a vontade de muitas empresas e associações de ‘outsourcing’ concretizarem no curto/médio prazo o objectivo de tornar Portugal num centro ‘nearshore’ de serviços de ‘outsourcing’. Para isso, defende Paula Adrião, Partner da Accenture responsável pela área de Business Process Outsourcing (BPO) em Portugal, “é crucial aumentar a massa crítica, por via do crescimento de mercado interno; criar procura externa, através do apoio à internacionalização dos prestadores de serviços de ‘outsourcing’ portugueses; promover a exportação de serviços, aumentando o apoio à captação de investimento em centros de serviços partilhados que aproveitem as capacidades e conhecimentos disponíveis; e promover o empreendedorismo“.

As vantagens dos portugueses são as elevadas qualificações, os salários competitivos, a facilidade com que se encontram pessoas que falam bem línguas estrangeiras e ainda os custos muito competitivos. Estas e outras vantagens foram, aliás, referidas em várias apresentações sobre o tema e que a Associação Portugal Outsourcing chegou mesmo a levar a Londres e a Nova Iorque em 2010. Na altura, foram mesmo apresentados vários ‘case studies’ de empresas como a Axa, a Cisco, a Fujitsu, a IBM, a Siemens, a Microsoft ou a Xerox que tinham optado por Portugal para a implementação de centros de apoio europeus e mundiais na área das TI. Todas estas empresas concordam com as vantagens apresentadas que Portugal tem a nível dos seus recursos humanos, chegando inclusive a destacar a legislação laboral da altura (há cerca de dois anos) como vantajosa para os seus negócios.

Tendo entretanto ocorrido algumas alterações a nível laboral “que jogam a nosso favor”, de acordo com fonte oficial da associação Portugal Outsourcing, o sector espera algo mais que tenha em conta as especificidades das empresas, que “trabalham por porjectos” e que não podem por isso “contratar para a vida”.

No que concerne aos custos da força de trabalho, e apesar deste ser um factor destacado pelas diversas empresas com centros em Portugal, um estudo recente levado a cabo pela consultora Gartner e baseada em informação da associação Portugal Outsourcing coloca Portugal no patamar dos países desenvolvidos, que “revelam-se muitas vezes pouco competitivos em termos de custos quando comparados com mercados emergentes”.

No entanto, a consultora classificou Portugal como um dos onze principais países desenvolvidos escolhidos para serviços ‘offshore’ de Tecnologia de Informação (TI) e Business Process Outsourcing (BPO), estando incluído nos sete países líderes da Europa, Médio Oriente e África, a seguir a uma lista de treze mercados emergentes dessas regiões.

Prós e contras

5 Prós

• Permite a libertaçãode recursos paraas actividades críticasda empresa.

• Acesso a tecnologiase a especialistasnão existentes dentroda organização.

• Pode permitir o acessoàs melhores práticasda indústria e tornar-seum importante observatóriode benchmarking.

• Permite a transformação de custos fixos em custos variáveis.

• Permite a diminuiçãodas necessidadesde investimentoe sua melhor afectação.
5 Contras

• Perda de controloda execuçãodas actividadese de confidencialidade.

• Possibilidade de conflitos de interesse.

• Menor envolvimentoe dedicação por partedo subcontratado.

• Incorrência em custosmais elevados do quese as actividades tivessem sido executadas comos meios internos.

• Desmotivação do pessoal gerada pelas instabilidades associadas ao processo.

Fontes: Santos, António; Outsourcinge Flexibilidade; 1998; Texto Editora

Johnson, Mike; Outsourcing In Brief; 1997; Butterworth – Heinemann

Fonte: Económico

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Inovação: Carro dobrável é solução para problemas de tráfego

Estradas lotadas, parques de estacionamento esgotados e aumento dos preços dos combustíveis – para não mencionar as emissões de gases de efeito estufa – não parecem ser razões suficientes para convencer o condutor diário a utilizar os transportes públicos. Mas, um veículo elétrico inovador, o EV, espera mudar mentalidades e convencer os condutores a deixarem as chaves do carro em casa.

Os micro-EVs, o nome pelo qual estes carros são conhecidos, têm como objetivo levar os passageiros de e para os transportes públicos para que os condutores possam deixar os seus carros poluentes em casa, permitindo, desta forma, resolver um antigo problema de transporte nas grandes cidades.

Com a implantação de frotas destes carros elétricos e dobráveis em estações com carga elétrica estrategicamente distribuídas, espalhadas por toda a cidade e subúrbios, esses veículos podem ajudar a aliviar o congestionamento do tráfego, problemas de estacionamento, ao mesmo tempo que mantêm a limpeza do ar urbano.

Por fora, o EV parece uma esfera de vidro com quatro rodas e tem cerca de metade do comprimento do SUV Ford Explorer. Porém, este EV tem características invulgares que o distingue de outros carros elétricos: o único corpo dobrável está ligado a um pivô central, ligado ao módulo do passageiro da frente e sobe para que o tronco do módulo traseiro possa deslizar e assim ficar dobrado. Quando dobrado, os 2,5 metros de carro encolhem para um escasso 1,5 metro, permitindo que seja arrumado num parque de estacionamento de série.

Como alguns antigos carros europeus ultra-compactos, tanto o passageiro como o condutor entram e saem pelo mesmo espaço, o pára-brisa dianteiro, que serve como única porta.

Esta viatura atinge uma velocidade máxima de apenas 50 km / hora e um alcance máximo de cerca de 120 km, pois foi projetado com o fim único de só efetuar viagens curtas em espaços urbanos. No entanto, a bateria de íon-lítio que alimentam o motor pode ser totalmente recarregada em cerca de 15 minutos.

O veículo pesa menos de 500 kg e pode ser registado, de acordo com a lei de alguns países, como um quadriciclo e os condutores até podem nem precisar de carta de condução.

Quando o grupo Hiriko apresentou o protótipo à Comissão Europeia (CE), em Bruxelas, em janeiro de 2012, Durão Barroso, o presidente da CE disse que o carro era uma «solução sistemática para os grandes desafios sociais». Em abril, o grupo ofereceu um EV a Vitoria-Gasteiz, uma cidade no norte da Espanha e agora planeia vender o pequeno de dois lugares aos municípios da Europa.

Entretanto, Barcelona, Berlim, Malmo, San Francisco, e Vitoria-Gasteiz já estão em negociações com os fabricantes para desenvolver frotas dos dobráveis EV, confirma a BBC. Também interessados estão os gerentes de transportes da reserva da biosfera de Urdaibai Basco, em Ibiza, assim como Hong Kong e Florianópolis (Brasil).

Os funcionários da empresa estão a desenvolver um sistema de logística sem fios que emprega uma mistura de tecnologias inteligentes, através de redes de sensores e algoritmos, recorrendo ao uso do smartphone, para tornar mais fácil a gestão das frotas.

«O carro é tão pequeno e tão apertado por causa do chassis dobrável que é difícil embalá-lo», disse um dos responsáveis do projeto, Larson, acrescentando que «o EV é projetado mais como um iPhone do que como um PC».

Os designers utilizaram uma estrutura eficiente e materiais leves e evitaram muitos componentes de um carro tradicional, como um motor de combustão interna, transmissão, radiador e sistema de arrefecimento. Contudo, o EV passou em todos os testes de segurança.

Embora pequeno, o carro suporta com segurança um impacto de um acidente, ou seja, os engenheiros foram capazes de tornar o carro mais leve e menor, sem comprometer a sua segurança. A resistência ao choque é reforçada pelo chassis dobrável, projetado para comprimir e absorver a energia do impacto.

O preço deste veículo ronda os 14 mil euros.

Fonte: Agência Financeira

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